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北京时候6月16日，能链智电（NASDAQ：NAAS）发布2023年第一季度未经审计财务敷陈：公司净收入为3620万元东说念主民币（530万好意思元），同比增长150%，非海外通用司帐准则计耗损1.02亿元东说念主民币（1490万好意思元），净耗损率同比收窄60%。能链智电预估ag九游会，2023财年净收入将在5亿元东说念主民币（7300万好意思元）至6亿元东说念主民币（8700万好意思元）之间，增长至5-6倍。

第一季度净收入3620万元同比增长150%

2023年，全球经济濒临诸多挑战，在此布景下，能链智电仍保抓快速增长，2023年第一季度净收入达到3620万元东说念主民币（530万好意思元），同比增长150%。

2023年第一季度，能链智电充电量达到10.23亿度，来回总和达到9.9亿元东说念主民币（1.44亿好意思元），别离同比增长112%和107%。

能链智电为全行业提供从选址计划、软硬件采购、EPC工程，到场站料理、互联互通、运营运维，以及用户侧储能、光伏、虚构电厂的一站式搞定决策。猖狂2023年3月31日，能链智电已诡秘5.5万座充电站、贯穿57.5万把充电枪，比前年同期别离增长67%和84%。

2023年第一季度，能链智电通过投资及互助的景象开展业务布局：政策投资工生意储能立异企业乐驾动力，这是初次涉足工生意储能领域；与储能系统集成商和系统做事提供商海博想创竖立结伴公司能链海博，布局多元化储能搞定决策；与国内逾越的栈房信息化一体搞定决策做事商订单来了竖立结伴公司智电来了，布局缠绵性分享充电做事。同期，能链智电抓续拓展生态，不休扩大做事辘集，与高合汽车、开瑞新动力等达成互助，助力新动力车企进一步完善充电做事辘集；联袂全球新动力500强协鑫集团旗下协鑫能科，构建充换电一体化动力做事体系。

在期间立异领域，能链智电推出自主研发的自动充电机器东说念主，搭载私有的镶嵌式机械臂视觉算法和车载系统契约集成，具备自主定位车辆、智能充电、自动支付结算等功能，恬逸众人泊车场、阻滞园区等多种场景下的充电需求，并面向将来无东说念主驾驶场景，提供智能化、无东说念主化的充电做事。

能链智电独创东说念主、CEO王阳暗示：“2023年第一季度，咱们克服诸多挑战，取得谨慎功绩。能链智电充电做事辘集抓续扩大，通过强化数字化智商，匡助充电场站提高运营水讲理计较效益，并通过布局更多业务领域，安定了咱们在电动汽车充电做事市集的逾越地位。”

能链智电麇集独创东说念主、总裁兼CFO吴雪庐补充说念：“咱们的收入增长至原本的2.5倍，充分诠释了咱们辘集的得胜扩张以及一站式电动汽车充电搞定决策的庸碌愚弄。此外，咱们胜利完成了增发来回，彰显了投资者对能链智电和新动力行业的信心。这些财务确立，加上咱们庸碌建立的政策伙伴关系和立异互助关系，为能链智电抓续得胜奠定了坚实基础。”

瞻望2023年净收入5-6亿元 增长至5-6倍

据公安部统计，2022年，我国新动力汽车保有量1310万辆。中汽协数据裸露，2023年1-5月，我国新动力汽车销量达294万台，市集浸透率27.7%，瞻望2023年中国新动力汽车销量有望达900万辆。中国充电定约数据裸露，猖狂2023年5月，世界众人充电桩保有量达208.4万台，众人车桩比约为7:1，众人充电桩缺口已经较大。左证CIC（灼识计划）预测，2022年-2030年，充电桩行业投资复合增长率将达54%。

本年以来，中共中央政事局会议、国务院常务会议对促进新动力汽车下乡豪侈、鼓动众人充电基础关节布局开拓、加速构建新式电力系统等方面作念出明确部署，国度发改委、国度动力局发布现实概念，各方位政府出台详备支撑政策，为电动汽车及干系做事产业抓续发展怒放更大空间。左证CIC（灼识计划）数据，瞻望2030年充电站储能、EPC及充电做事干系市集领域将达1.78万亿元东说念主民币，市集空间深广。

5月31日，能链智电完成新一轮增发，得到香港郑氏眷属第三代郑志刚博士、香港老牌上市公司中誉集团等政策投资；在“光储充+虚构电厂”一体化开拓方面，6月12日，能链智电文告收购香港逾越的太阳能光伏产物一站式做事供应商——香港光电控股有限公司，业务“出海”迈出伏击一步，抓续向全球输出新动力产物和做事搞定决策。6月13日，能链智电发布虚构电厂产物，竣事发电侧、电网侧、用电侧高效协同，助力电网削峰填谷、电力机灵休养，全面提高参与新式电力系统开拓智商。

能链智电预估，2023财年净收入将在5亿元东说念主民币（7300万好意思元）至6亿元东说念主民币（8700万好意思元）之间，增长至5-6倍。(CIS)